預應力錨桿質(zhì)量檢測有哪些實驗?預應力錨桿可用于土層、巖層支護，橋梁，基坑施工中，為了確保建筑安全，可事先進行實驗檢測，常做的檢測主要有兩種，一種是驗收試驗，還有一種是基本試驗，如果是用在軟土中的話，還要做蠕變試驗。

一、驗收試驗

錨桿驗收試驗是對工程預應力錨桿施加大于設計軸向拉力值的短期荷載試驗，目的在于檢驗預應力錨桿的施工質(zhì)量及承載力是否滿足設計要求，及時發(fā)現(xiàn)設計施工中存在的缺陷，以便采取相應措施及時解決，確保錨桿質(zhì)量和工程安全。

驗收試驗預應力錨桿的數(shù)量應取錨桿總數(shù)的 5%，且不得少于 3 根。

二、基本試驗

任何一種新型錨桿，或已有錨桿用于未曾用過的土層時，都必須進行基本試驗。這種試驗用以確定錨桿的極限承載力，為土層錨桿的設計與施工提供依據(jù)。

基本試驗應在預應力錨桿的實際施工場地進行，試驗數(shù)量不少于 3 根。

基本試驗必須把荷載加到預應力錨桿破壞為止，以求其極限承載能力。

三、蠕變試驗

土層預應力錨桿的蠕變是導致錨桿預應力損失的主要因素。大量實踐表明，飽和軟黏土對蛹變非常敏感，荷載水平對錨桿的螨變有明顯影響。因此，在軟黏土地層中，設計預應力錨桿應充分了解蠕變特性，以便合理確定設計參數(shù)，采取適當措施，控制蠕變量。

用作蠕變試驗的預應力錨桿不應少于 3 根。